2024 私家車報廢標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)定對于車輛技術(shù)狀況的評估標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾個方面。

首先，行駛里程是重要標(biāo)準(zhǔn)。對于小型、微型非營運(yùn)載客汽車以及大型非營運(yùn)轎車，當(dāng)行駛里程累計達(dá)到 60 萬公里，國家將引導(dǎo)報廢。即便使用年限未超 15 年，達(dá)到這一里程也要考慮報廢。

其次，使用年限與年檢也有關(guān)聯(lián)。超過 15 年且行駛里程未達(dá) 60 萬公里的車輛，每年要進(jìn)行兩次年檢，連續(xù)三個檢驗周期未通過年檢就強(qiáng)制報廢。

還有，安全與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不容忽視。車輛經(jīng)修理調(diào)整仍不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，也會面臨強(qiáng)制報廢。

另外，九座位及以下非經(jīng)營性質(zhì)乘用汽車使用期限為十五年，旅游專用乘用車及九座位以上非運(yùn)營性質(zhì)乘用汽車使用年限為十年，營運(yùn)大型客車使用年限為十年。

車輛報廢不再僅依據(jù)年限，而是綜合考慮技術(shù)狀況、環(huán)保性能等因素，要通過指定檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)檢測和環(huán)保評估，不滿足相關(guān)要求才判定報廢。報廢流程簡化，車主把車交至指定報廢回收企業(yè)，后續(xù)拆解、破碎等由企業(yè)負(fù)責(zé)。