凱迪拉克轎跑的操控性能相當(dāng)出色。

以凱迪拉克 CT5 為例，它采用后驅(qū)布局，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 177kW，最大扭矩為 350N·m，匹配 10 速手自一體變速箱，百公里加速僅需 6.9 秒，動力強勁，傳動效率高。

在操控方面，駕駛員位置感覺像是處于車輛的正中，能更好地感受到車輛動態(tài)及靈活性。懸架調(diào)校有韌性，走爛路能過濾掉大多顛簸，在彎中側(cè)向支撐力很好。

再看凱迪拉克 CT4，同樣有著不錯的操控表現(xiàn)。油門調(diào)校不是很躥，但動力輸出猛，8AT 變速箱會拉高轉(zhuǎn)速再換檔，給到直接的加速力度。平衡感做得不錯，能讓駕駛者感受到車輛的動態(tài)和靈活性。雖然相比 CT5 少了一些硬核配置，但還是能帶來純粹的駕駛樂趣。

而凱迪拉克 GT4 作為一款轎跑 SUV，動力上搭載 1.5T 和 2.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動機，其中 2.0T 發(fā)動機性能出色，1.5T 發(fā)動機也有優(yōu)勢。匹配 9AT 變速箱，還支持四驅(qū)系統(tǒng)，操控帶感。外觀設(shè)計運動個性，融合了凱迪拉克的經(jīng)典元素，雙色車身、分體式大燈等都很搶眼。

總之，凱迪拉克轎跑車型在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

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