冬季輪胎的花紋設(shè)計(jì)有什么講究?
冬季輪胎的花紋設(shè)計(jì)非常有講究。
首先,冬季胎的花紋溝槽通常更深、更寬,這樣能避免冰雪、泥等將花紋填平,保證輪胎抓地效果。
其花紋一般分為有向?qū)ΨQ(chēng)花紋和非對(duì)稱(chēng)花紋,花紋膠塊尺寸越大、深度越深,應(yīng)對(duì)極端冰雪環(huán)境的能力越強(qiáng)。
像復(fù)合花紋,它結(jié)合了縱溝和橫溝花紋的優(yōu)點(diǎn),胎面中央的縱向花紋能提供良好操縱性和防側(cè)滑,肩部橫向花紋能提供良好牽引和制動(dòng)性能,適合惡劣路面和 SUV 車(chē)輛。
塊狀花紋的花紋溝相互連接,驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和行駛摩擦力更強(qiáng),常用于轎車(chē)全天候輪胎、商用車(chē)后輪及越野車(chē)。
單一導(dǎo)向模式的輪胎,花紋溝相互連接呈獨(dú)立塊狀結(jié)構(gòu),阻力小、速度水平高,能自動(dòng)對(duì)中,適合高速行駛,但噪音大,且必須按行駛方向安裝,不能作備胎。
條紋圖案的輪胎滾動(dòng)阻力低,不易側(cè)滑,舒適性好、噪音低、省油,適合城市和公路行駛,不過(guò)制動(dòng)性能差,在民用車(chē)輛上應(yīng)用不多。
對(duì)稱(chēng)模式的輪胎左右兩側(cè)花紋相同或相似,舒適性、地面滾動(dòng)阻力、耐磨性好,很多經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)和城市 SUV 選用,缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)性能較弱。
不對(duì)稱(chēng)模式的輪胎左右兩側(cè)花紋不同,花紋塊大,與地面接觸面大,抓地性能好,運(yùn)動(dòng)性能突出,但靜音、省油、舒適性一般。
總之,在選擇冬季輪胎花紋時(shí),要根據(jù)自身需求和車(chē)輛情況。比如經(jīng)常在極端冰雪環(huán)境行駛,可選擇花紋膠塊大且深的;如果是 SUV 車(chē)輛,復(fù)合花紋可能更合適;要是追求更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力等,塊狀花紋是不錯(cuò)的選擇。
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