德國(guó)大眾在新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r良好。

產(chǎn)品布局上，已推出多款新能源汽車(chē)，像純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)等。如 ID 家族的高端純電轎車(chē) IDNEXT 和 MPV IDBuzz 表現(xiàn)出色，成為“合資新能源領(lǐng)導(dǎo)者”。還在歐洲建造了六家電池工廠，為大量純電動(dòng)車(chē)提供電池。

技術(shù)創(chuàng)新方面，大眾子公司 PowerCo 完成固態(tài)電池 50 萬(wàn)公里測(cè)試，衰減不足 5%，量子 Scape 公司研發(fā)的固態(tài)電池耐用性達(dá) 1000 次充放電，樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿。

市場(chǎng)表現(xiàn)上，全球市場(chǎng)，大眾 ID3 車(chē)型在合資新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量突出，今年 7 月降價(jià)后訂單突破 1 萬(wàn)輛，ID 家族 2023 年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 1215 萬(wàn)輛，新能源車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量突破 13 萬(wàn)輛。在不同地區(qū)，歐洲總銷(xiāo)量增長(zhǎng)，西歐增長(zhǎng)明顯，中歐和東歐微降。北美和南美地區(qū)增長(zhǎng)顯著，尤其是南美核心市場(chǎng)巴西推動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。亞太地區(qū)銷(xiāo)量下降，主要是中國(guó)市場(chǎng)下滑。2023 年，大眾品牌汽車(chē)全球交付量增加 6.7%，純電動(dòng)汽車(chē)交付量增長(zhǎng) 21.1%至 39.4 萬(wàn)輛，中國(guó)、德國(guó)等是主要市場(chǎng)。中國(guó)市場(chǎng)，ID.3 表現(xiàn)突出，2023 年累計(jì)交付量超 7.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超 200%，成合資純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍和 A 級(jí)兩廂車(chē)銷(xiāo)冠。

2024 年大眾會(huì)推出全新一代帕薩特和途觀等新產(chǎn)品。在 2024 年世界新能源汽車(chē)大會(huì)上，大眾宣布到 2030 年在中國(guó)推出超 30 款純電動(dòng)車(chē)型，推進(jìn)燃油車(chē)向新能源轉(zhuǎn)型。今年已推出多款純電動(dòng)車(chē)型，未來(lái)還將基于多個(gè)平臺(tái)打造更多車(chē)型，與上汽、小鵬等合作開(kāi)發(fā)新車(chē)。

總之，大眾在新能源汽車(chē)領(lǐng)域成果顯著，未來(lái)值得期待。