彩色輪胎的安全性相對(duì)較差。

首先，彩色輪胎在制造過(guò)程復(fù)雜，成本高。即便能生產(chǎn)出來(lái)，其強(qiáng)度和抗撕裂性也不如黑色輪胎，容易老化。

其次，彩色輪胎容易讓對(duì)面駕駛員感到炫目、刺眼，這會(huì)給行人或者駕駛員帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)，增加事故發(fā)生的可能。

而且，交通管理部門(mén)有規(guī)定，輪胎上色是不允許上路的，因?yàn)檫@可能會(huì)影響輪胎的性能和安全性，比如降低抓地力、加劇磨損等。

相比之下，黑色輪胎安全性高。黑色輪胎在制造過(guò)程中加入炭黑，這讓橡膠變得堅(jiān)固，能很好地做到耐磨抗老化。黑色輪胎不會(huì)過(guò)于刺眼，能減少駕駛員在高速行駛時(shí)的視覺(jué)疲勞。

黑色輪胎能一家獨(dú)大，是因?yàn)樗谐叩陌踩阅?。從性能上說(shuō)，黑色輪胎能加入更多炭黑，增加強(qiáng)度、耐磨性、防滑性和抓地力。黑色輪胎成本低，還能快速散熱，延長(zhǎng)使用壽命。

總之，彩色輪胎不劃算、不安全，目前還是黑色輪胎是最佳選擇。