進(jìn)口轎車配件和國產(chǎn)配件是有區(qū)別的。

先說價格，通常正規(guī)廠家出的國產(chǎn)與進(jìn)口配件，質(zhì)量性能差不多，但售價能差一倍左右。像活塞環(huán)、氣門油封這類小配件，不印商標(biāo)，包裝拆掉后幾乎一樣，肉眼難辨。要是車子故障換配件，像離合器、剎車系統(tǒng)配件選國產(chǎn)能便宜不少。用進(jìn)口配件時得小心，維修前要檢查，有問題就要求換，還可找專業(yè)人士幫忙，同時向 4S 店要維修配件清單、價格和發(fā)票，留作日后憑證。

再看規(guī)格，進(jìn)口車國產(chǎn)后，很多研發(fā)團(tuán)隊已在中國。各國規(guī)格不同，法律法規(guī)和供應(yīng)商關(guān)系也有影響。比如歐洲規(guī)格的沃爾沃 S60 柴油版，因柴油發(fā)動機(jī)特性得設(shè)計減震，和汽油發(fā)動機(jī)不同。像 XC60 進(jìn)口和國產(chǎn)的輪胎就有變化，車型規(guī)格也不同，這會導(dǎo)致很多零配件無法通用，螺絲位置和固定位置都變了。

還有供應(yīng)商的問題，像后保險杠不通用，就是供應(yīng)商卡扣位置不同，可能引起專利糾紛。副廠件會便宜些，但進(jìn)口配件官方售后版價值更高，會增加用車成本。

還有政策方面，發(fā)改委規(guī)定合資車型至少 60%部件國產(chǎn)，進(jìn)口整車征 25%關(guān)稅，零部件征 10%關(guān)稅，刺激了國內(nèi)配件發(fā)展。出現(xiàn)原裝、配套、專業(yè)及副廠、假冒配件等，原裝配件是廠家指定生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)的，有汽車品牌 LOGO。

最后提醒大家，買進(jìn)口車和平行進(jìn)口車要選正規(guī)地方。總之，進(jìn)口轎車配件和國產(chǎn)配件在價格、規(guī)格、供應(yīng)商和政策等方面有不同。