醉駕新規(guī)能有效減少醉駕事故的發(fā)生。

從實(shí)施以來的成果看，成效顯著。2011 年“醉駕入刑”后，公檢法機(jī)關(guān)分工協(xié)作，用嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法維護(hù)了法律權(quán)威。2020 年每排查百輛車的醉駕比例比入刑前減少 70%以上。

在機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量高速增長下，全國交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定，酒駕醉駕肇事導(dǎo)致的傷亡事故大幅減少，十年來減少了兩萬余起，挽救了上萬家庭。

眾多國家對(duì)醉酒駕駛的處罰都上升到刑法高度，依法處罰，不論身份。公安部表示，醉駕入刑避免了數(shù)萬家庭因交通事故破碎、返貧，也促進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)。

2023 年 12 月 28 日實(shí)施的《關(guān)于辦理醉酒危險(xiǎn)駕駛刑事案件的意見》，雖立案數(shù)減少，但判處醉駕者實(shí)行的比例大幅增加，側(cè)面反映出立案標(biāo)準(zhǔn)的提高。

新政策全面準(zhǔn)確貫徹寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策，明確了應(yīng)當(dāng)從寬處理的 4 種醉駕情形，規(guī)定了相關(guān)不定罪、不起訴以及宣告緩刑的條件。

“醉駕入刑”十年間，“酒后拒駕”成為群眾自覺行為和社會(huì)共識(shí)，黨員干部和公職人員酒駕醉駕也得到嚴(yán)肅處理，增強(qiáng)了其法紀(jì)意識(shí)。

總之，醉駕新規(guī)通過嚴(yán)格執(zhí)法、明確政策等方式，有效減少了醉駕事故的發(fā)生，保障了交通安全。