大眾途銳在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀上，它有著獨(dú)特設(shè)計(jì)，前臉寬大進(jìn)氣格柵與犀利大燈相連，車身側(cè)面流暢優(yōu)雅，五幅式大尺寸花瓣輪轂添運(yùn)動(dòng)氣息，車尾貫穿式尾燈提升層次感，辨識(shí)度高。

內(nèi)飾方面，環(huán)抱式駕駛艙寬敞舒適，材料精致做工細(xì)致，12 英寸全液晶儀表盤和 15 英寸中控屏增添科技感，Discover Pro Max 高級(jí)信息娛樂系統(tǒng)提供便捷安全駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)是其優(yōu)勢(shì)，提供 2.0T、3.0T 燃油發(fā)動(dòng)機(jī)及 3.0T+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)等多種選擇，滿足不同需求，動(dòng)力強(qiáng)勁輸出平順，插電混動(dòng)還體現(xiàn)環(huán)保承諾。

配置豐富，新款車型相比老款增加 20 至 30 項(xiàng)，全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)。

空間方面，作為中大型 5 座 SUV，內(nèi)部寬敞。內(nèi)飾質(zhì)感好，座椅為真皮材質(zhì)，舒適感強(qiáng)。

價(jià)格優(yōu)惠力度大，裸車起步不到 44 萬，頂配不到 65 萬，性價(jià)比高。

四驅(qū)系統(tǒng)配備原始純粹的全時(shí)四驅(qū)和托森機(jī)械中差，越野性能超一流。

對(duì)比寶馬 X5，機(jī)械性能和越野能力更出色，品牌附加值雖不如，但同價(jià)位車子性能更好。

對(duì)比奔馳 GLC，底盤采用托森差速器和全系標(biāo)配空氣懸掛，脫困能力強(qiáng)，底盤質(zhì)感高級(jí)，只是車內(nèi)配置和內(nèi)飾豪華感略遜。

對(duì)比途昂，是進(jìn)口車型，工藝精湛，內(nèi)飾更科技精細(xì)，動(dòng)力頂配版性能更優(yōu)。

與奧迪 Q7 基于相同平臺(tái)打造，車身尺寸有吸引力，軸距 2899 毫米，長(zhǎng)寬高分別為 4878 毫米、1984 毫米和 1717 毫米，空間寬敞外觀優(yōu)雅。

搭載多種動(dòng)力，2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高效經(jīng)濟(jì)，3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，均匹配 8 速自動(dòng)變速器，提升駕駛平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，前后懸掛均為多連桿獨(dú)立懸架，注重舒適駕駛體驗(yàn)。

中控臺(tái)有 15 英寸顯示器和 12 英寸儀表盤，科技感足，座艙豪華，用料做工強(qiáng)，配置豐富。