本田風(fēng)范的質(zhì)量穩(wěn)定性整體不錯(cuò)。

它搭載地球夢(mèng)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能有保障，加速靈敏，燃油經(jīng)濟(jì)性好，比如不開(kāi)空調(diào)時(shí)顯示油耗 6 個(gè)，自己算 5 個(gè)，開(kāi)空調(diào)顯示 9 個(gè)，實(shí)際 7 個(gè)。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，像采用本田獨(dú)有的 i-VTEC 技術(shù)，能提高燃油效率和動(dòng)力輸出，還延長(zhǎng)了使用壽命，耐久性測(cè)試表現(xiàn)出色。

車(chē)身焊接工藝精湛，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，采用高強(qiáng)度材料，剛性高，安全可靠，整體制造工藝展現(xiàn)出日系車(chē)的精細(xì)和嚴(yán)謹(jǐn)，提升了車(chē)身強(qiáng)度和穩(wěn)定性。車(chē)型安全性能出色，車(chē)身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，抗撞性能佳，配備先進(jìn)的制動(dòng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理。不過(guò)車(chē)內(nèi)隔音效果在高速行駛時(shí)一般，風(fēng)噪和胎噪較明顯。內(nèi)飾材質(zhì)相對(duì)同級(jí)別車(chē)型可能不夠高檔精致，部分塑料件使用一段時(shí)間后可能有輕微異響。懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，但應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)支撐性可能不足。后排座椅缺乏支撐。

保養(yǎng)費(fèi)用一次約 700 元，在外面保養(yǎng)加錢(qián)會(huì)便宜點(diǎn)。

綜合來(lái)看，本田風(fēng)范質(zhì)量處于中等偏上水平，能滿(mǎn)足家庭日常駕駛需求。