大眾攬境的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)眾多。

首先是動(dòng)力強(qiáng)勁，其搭載了 2.0T 高低功率版和 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T 低功率版最大功率 137kW，最大扭矩 320N.m；高功率版最大功率 162kW，最大扭矩 350N.m；2.5T 最大功率 220kW，最大扭矩 500N.m。這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中表現(xiàn)上乘，無論是日常駕駛、高速行駛，還是加速、超車、爬坡等情況，都能輕松應(yīng)對(duì)。

其次，動(dòng)力輸出平順。發(fā)動(dòng)機(jī)采用特殊的 VR6 結(jié)構(gòu)，點(diǎn)火順序獨(dú)特，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力銜接良好，車內(nèi)乘坐感受舒適。

再者，動(dòng)力響應(yīng)速度快。發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速濕式雙離合變速箱配合默契，換擋迅速且順暢，加速過程線性，只要踩油門動(dòng)力就能及時(shí)跟上。

此外，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體，重量輕、散熱好，加上變速箱和節(jié)能技術(shù)，降低了油耗。

還有，車輛的操控靈活，方向盤轉(zhuǎn)彎和掉頭輕松，前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提高了車身在顛簸和彎道中的穩(wěn)定性，NVH 靜謐性表現(xiàn)優(yōu)秀。

大眾攬境的動(dòng)力系統(tǒng)缺點(diǎn)相對(duì)較少?？赡軐?duì)于部分對(duì)動(dòng)力有極高要求的用戶來說，2.0T 低功率版在某些極端情況下動(dòng)力會(huì)稍顯不足。但總體而言，大眾攬境的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能夠滿足大多數(shù)用戶的需求。