政策調(diào)整對二手車行情的影響是多方面的。

車輛停駛?cè)∠腿加投悓嵭?，增加了汽車使用成本，像營運車輛和大排量汽車費用增加明顯，中小排量車型價格與節(jié)油掛鉤，質(zhì)差車齡長的二手車價格會波動。

新車型如混合動力低油耗車推出，打破老舊車型價格體系，新技術(shù)新車型主導(dǎo)二手車市場價格。

二手車經(jīng)營更規(guī)范嚴格，買賣要開發(fā)票增加成本，可能影響價格。

全面取消二手車限遷及完善登記管理規(guī)定，促進商品化、規(guī)模化流通，簡化登記手續(xù)，打通流通堵點，國五限遷取消后，收購渠道增多，市場整合。

2023 年二手車市場低迷，政策調(diào)整是原因之一。

以舊換新政策讓車源增多，質(zhì)量提升，3 到 6 年車齡的車占比變大。

交易活躍度提高，線上線下都更熱鬧，線上平臺承接補貼申領(lǐng)，車源和交易規(guī)模增大。

價格有波動，總體或下降或平穩(wěn)，經(jīng)濟型車和部分中間價格區(qū)間的二手車價格下降，高品質(zhì)稀缺二手車價格穩(wěn)定或上漲，市場競爭格局改變，車商競爭更激烈。

新政進一步落地，二手車銷量與價格持續(xù)提升。

國六實施后，只要符合當?shù)卣咭?，二手車流通未受直接限制，但國六標準針對新車，國三以下車輛逐漸被淘汰，一線城市禁止國三車輛上路，部分省份設(shè)定淘汰期限。

國五車輛降價，國三車主可換車，買國三二手車需警惕。

總之，遵守法規(guī)政策，二手車交易仍可進行，購車時要考慮環(huán)保合規(guī)和未來價值。