問
長安之星3的操控感受好不好?
長安之星 3 的操控感受整體不錯。
首先,它加裝了助力 ABS 系統(tǒng),方向盤操作靈活。部分車主反映,高速過彎時比以前穩(wěn)多了,跑高速也更穩(wěn)。但需要注意的是,沒有方向助力的車型,原地打方向會有點重。
從動力方面來看,長安之星 3 的動力表現(xiàn)不錯。1.0L 和 1.2L 的排量,自然吸氣進氣形式,有車主表示舍得給油就有推背感。比如 1.0L 發(fā)動機,只要舍得給油,推背感也不錯。1.2L 車型拉滿車雜貨照樣能飛跑。
空間上,長安之星 3 的前排空間大,空車提速快。后排空間的表現(xiàn)則有不同的評價,有的認為夠用,有的覺得較小。
在油耗方面,長安之星 3 比較省油。百公里 7.3 個油左右,在深圳路況下平時堵車也能有不錯的表現(xiàn)。
綜合來說,長安之星 3 在操控、動力、空間和油耗等方面有其優(yōu)勢,但也存在一些如方向助力等細節(jié)問題。對于需要一輛經(jīng)濟實用的車輛的消費者來說,長安之星 3 是一個不錯的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
日產(chǎn)汽車入門級車型的價格區(qū)間覆蓋7.58萬元至18.88萬元,具體價格因車型及配置不同而有所差異。作為日系品牌中注重性價比的代表,日產(chǎn)針對不同細分市場布局了豐富的入門級產(chǎn)品:其中2026款軒逸省心版以7.58萬元的終端優(yōu)惠價成為當前價格門檻
蔚來ES8的價格與續(xù)航里程并非簡單的“續(xù)航越長價格越高”線性關聯(lián),而是以統(tǒng)一長續(xù)航為基礎,通過配置差異劃分價格梯度,同時依托補能技術與動力優(yōu)化強化續(xù)航實用性。 具體來看,全系車型均搭載102kWh三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航統(tǒng)一為63
理想L9的落地價主要受車輛自身配置、地區(qū)政策差異、促銷活動力度、市場供需關系及品牌定位等多重因素綜合影響。作為一款定位中大型豪華6座SUV的車型,理想L9自身搭載的增程式動力系統(tǒng)(1.5T發(fā)動機+雙電機)、雙腔空氣懸掛、三聯(lián)屏智能座艙等高端
19款紅旗HS5的外觀設計獨特之處在于將紅旗家族的莊重國車基因與現(xiàn)代SUV的時尚運動感深度融合,以細節(jié)雕琢傳遞中式美學與豪華質感。 作為紅旗品牌面向主流市場的中型SUV,19款HS5以直瀑式進氣格柵為視覺核心——鍍鉻飾條筆直排列,中央
上劃加載更多內(nèi)容

長安之星3怎么樣?
長安之星3優(yōu)惠信息有哪些?
長安之星3空間怎么樣?
長安之星3性能怎么樣?
長安之星3百公里加速怎么樣?
長安之星3安全配置怎么樣?
長安之星3智駕配置怎么樣?




