輪胎平衡塊的材質(zhì)主要有鐵合金、鉛合金。

鐵合金材質(zhì)的平衡塊具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，常見(jiàn)的有鐵質(zhì)平衡塊。鉛合金材質(zhì)的平衡塊則通常具有較好的配重效果。此外，還有鋅質(zhì)平衡塊。

在實(shí)際應(yīng)用中，不同材質(zhì)的平衡塊各有特點(diǎn)。鐵合金材質(zhì)的平衡塊，比如鐵質(zhì)平衡塊，可能經(jīng)過(guò)達(dá)克羅噴涂、電鍍噴涂等表面處理，以增強(qiáng)其防銹和耐磨性能。

這些材質(zhì)的平衡塊能使車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)保持動(dòng)平衡，避免車輛行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)等問(wèn)題，提高駕乘人員的舒適度，保證輪胎的平衡性，延長(zhǎng)輪胎和車輛懸掛系統(tǒng)的使用壽命，減少不必要的磨損。

對(duì)于車輛而言，輪胎平衡塊的正確安裝和選擇合適的材質(zhì)至關(guān)重要。在安裝輪胎平衡塊時(shí)，需要專業(yè)知識(shí)和工具，先清潔輪胎異物，用千斤頂抬起車輪，撬下舊的平衡塊，預(yù)熱平衡機(jī)后根據(jù)指示選擇合適的平衡塊，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎至平衡機(jī)指示正常，在輪胎的 12 點(diǎn)位置粘貼或敲入新的平衡塊。

總之，了解輪胎平衡塊的材質(zhì)，有助于車主更好地維護(hù)車輛，保障行駛的穩(wěn)定性和安全性。