問
排氣管噴火在賽車中起到什么作用?
排氣管噴火在賽車中起到的作用主要是為了減少渦輪遲滯。
在賽車過彎減速時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降,排氣變小,會導(dǎo)致渦輪轉(zhuǎn)速降低。而偏時點火技術(shù)能在收油換檔時,向汽缸內(nèi)噴入燃油但不點火,讓油氣混合物進(jìn)入高溫排氣管后爆炸,產(chǎn)生的壓力推動渦輪葉片持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣在出彎重新加速時,渦輪遲滯極小,賽車能瞬間發(fā)揮強(qiáng)大加速力。
同時,噴火還能降低發(fā)動機(jī)溫度,延長發(fā)動機(jī)壽命。
不過,偏時點火也有缺點,比如油氣爆炸產(chǎn)生的強(qiáng)大能量與高溫會加重芭蕉、渦輪排氣端葉片與氣門周圍等部分的負(fù)荷,減短其使用壽命,而且會導(dǎo)致油耗明顯上升,大幅減少發(fā)動機(jī)剎車效果。
所以,雖然排氣管噴火在賽車中作用顯著,但也存在一些不利影響。
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