寶馬 i8 的操控性好不好?

寶馬 i8 的操控性非常好。

首先動力表現(xiàn)出色,搭載由渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),總功率可達 362 馬力,最大功率 170kw,最大扭矩 320Nm,最大功率轉(zhuǎn)速 5800rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速 3700rpm。電機最大功率為 96kw,最大扭矩為 250Nm,敞篷車電機最大功率為 105kw,最大扭矩為 250Nm。百公里加速僅需 4.4 秒,動力響應(yīng)迅速,加速感強烈,比同級車快,能滿足駕駛者對高性能需求。

其次采用輕量化車身設(shè)計和低重心設(shè)計,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),穩(wěn)定性高。懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用五連桿獨立懸架,能有效處理路面顛簸,讓車身更穩(wěn)定。

還有全輪驅(qū)動系統(tǒng),想要更多動力輸出,深踩油門發(fā)動機就會為后輪提供動力,使轉(zhuǎn)向和行駛穩(wěn)定性更出色。能調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),從而提高車輛的操控穩(wěn)定性,讓駕駛者獲得更好操控體驗。

在城市道路,電動機提供安靜流暢駕駛體驗,高速路發(fā)動機提供強大加速和高速行駛能力。而且噪音控制優(yōu)秀,有效隔絕發(fā)動機噪音和風(fēng)噪,車內(nèi)幾乎無噪音。

總的來說,寶馬 i8 操控性絕佳,是追求高性能、舒適駕駛體驗的理想之選。如果您對寶馬 i8 感興趣,可以去當(dāng)?shù)?4s 店試開。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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