雙離合的維護(hù)成本不算高。

像大眾的 7 擋 DSG 雙離合變速器，通常建議每 6 萬公里更換一次變速箱油，這跟普通自動(dòng)變速器車型的保養(yǎng)周期差不多。

其中，干式雙離合保養(yǎng)成本最低，濕式雙離合相對(duì)高些。

要想降低維護(hù)成本，得按時(shí)維護(hù)、及時(shí)保養(yǎng)。別讓車子涉水，免得雨水進(jìn)到離合器造成生銹損壞。

合理用手動(dòng)模式，能減少離合器磨損和高溫。正確用 S 模式，能提高超車反應(yīng)時(shí)間，還能保護(hù)變速器。

如今，隨著材料技術(shù)發(fā)展和動(dòng)力換擋結(jié)構(gòu)升級(jí)，像大眾為代表的 DSG 更耐用了，使用成本有在降低。

7 速雙離合器制造工藝已相對(duì)完善，故障率能有效控制，不太容易壞。

就算出故障，維護(hù)成本一般也比普通自動(dòng)變速器低。因?yàn)?7 速雙離合器用兩個(gè)離合器片，一個(gè)管奇數(shù)檔，一個(gè)管偶數(shù)檔，換擋效率高。

總之，只要操作正確，保養(yǎng)及時(shí)，雙離合變速器不僅使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本也能有效控制。