雙離合在換擋速度上比手自一體更出色。雙離合變速箱有兩個離合器交替工作，能迅速完成換擋，動力傳輸幾乎不停頓，讓車輛響應極為靈敏。

而手自一體變速箱由自動變速箱改進而來，換擋過程復雜些，響應速度就慢了。

雙離合由于換擋快、傳動效率高，車輛加速時爆發(fā)力更強，駕駛者需要快速提速能獲得更直接動力。

在燃油能耗上，雙離合因快速換擋和動力損失少更省油，手自一體是手動和自動結合，油耗相對高。

制作成本方面，手自一體常用于中高端車型，成本低；雙離合多用于高端車和跑車，成本高。

比如大眾的 7 速雙離合，換擋速度快，高速駕駛體驗好，還有手動升降檔功能。長城汽車用濕式雙離合，兼顧省油和動力，安全性也好。

手自一體動力強大但技術復雜，會損耗動能致油耗偏高，像寶馬、奔馳等歐美車就有這情況。

總之，如果追求快速換擋和更好動力性能，雙離合是好選擇，但最終選哪種還得看個人需求與偏好。