帥客發(fā)動(dòng)機(jī)故障常見(jiàn)原因有不少。

氧傳感器故障占比 20%，像氧傳感器損壞、電路問(wèn)題、傳感器老化等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

催化轉(zhuǎn)換器問(wèn)題占 15%，包括催化轉(zhuǎn)換器堵塞、轉(zhuǎn)換器損壞、效率低下。

火花塞/點(diǎn)火線圈問(wèn)題占 17%，像火花塞磨損、點(diǎn)火線圈損壞、連接有問(wèn)題。

油門(mén)位置傳感器故障占 10%，比如油門(mén)位置傳感器損壞、信號(hào)有問(wèn)題、校準(zhǔn)錯(cuò)誤。

燃油系統(tǒng)問(wèn)題占 12%，像燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴出問(wèn)題。

排放控制系統(tǒng)問(wèn)題占 13%，像 EGR 閥故障、蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)故障、排放控制傳感器有問(wèn)題。

空氣流量計(jì)故障占 13%，比如空氣流量傳感器損壞、電路故障、空氣濾清器堵塞。

解決辦法如下：

氧傳感器出問(wèn)題，一般要進(jìn)行氧傳感器更換、電路修復(fù)、傳感器檢測(cè)和更換，維修成本 500 到 1500 元。

催化轉(zhuǎn)換器有毛病，通常需要清理催化轉(zhuǎn)換器、更換轉(zhuǎn)換器、做性能檢測(cè)，維修成本 1000 到 3000 元。

火花塞或點(diǎn)火線圈故障，一般要更換火花塞、更換點(diǎn)火線圈、檢查電路，維修成本 300 到 800 元。

油門(mén)位置傳感器故障，通常要進(jìn)行油門(mén)位置傳感器更換、電路檢查、校準(zhǔn)傳感器，維修成本 400 到 1000 元。

發(fā)動(dòng)機(jī)還可能出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)抖動(dòng)明顯、冒黑煙油耗增加等問(wèn)題。

無(wú)法啟動(dòng)要檢查電池是否有電和連接。運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)抖動(dòng)可能是點(diǎn)火、供油或廢氣排放系統(tǒng)故障。冒黑煙油耗增加可能是供油系統(tǒng)故障，比如噴油器堵塞或燃油泵故障。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮但能正常行駛，可能是燃油排放系統(tǒng)故障、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、汽油質(zhì)量差、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多、行車(chē)電腦找不到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼不正確等。燃燒狀態(tài)不好也是主要原因。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮加不 2000 轉(zhuǎn)，可能是節(jié)氣門(mén)故障、傳感器故障，比如空氣流量傳感器、氧傳感器，也可能是點(diǎn)火或燃油系統(tǒng)故障，要全面檢查確定具體原因并修復(fù)。