手自一體車的檔位通常包括 P、R、N、D、M、S、L 等。

P 檔是停車檔，用于車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，利用變速箱內(nèi)機(jī)械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動(dòng)部分，車輛只能在 P 或 N 檔才能發(fā)動(dòng)。

R 檔是倒車檔，操作時(shí)需踩剎車并按下?lián)Q擋鎖。

N 檔為空檔，短時(shí)間停放且不熄火時(shí)使用，比如等紅燈或堵車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不輸出給車輪，拖車時(shí)也需掛 N 檔，但自動(dòng)擋拖車有速度和距離限制。

D 檔是日常駕駛常用的前進(jìn)檔。

M 檔是手動(dòng)模式，可人為強(qiáng)制變速箱升檔或降檔，比如下坡時(shí)，前輪開(kāi)始下坡前切換到 M 檔的一檔，聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音加大車速變快時(shí)輕點(diǎn)剎車即可，若用 D 檔則需一直踩剎車。沒(méi)有 M 檔可用 S 檔或 L 檔，個(gè)別車都沒(méi)有就只能 D 檔踩剎車下坡。自動(dòng)檔 D 檔狀態(tài)可隨時(shí)切換手動(dòng)模式，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)匹配檔位，M 檔能自動(dòng)減檔不能自動(dòng)升檔。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，能激發(fā)車輛性能，但費(fèi)油。

L 檔一般用于爬坡。在上長(zhǎng)陡坡時(shí)，掛 D 檔會(huì)使變速箱頻繁跳檔傷變速箱，且不能空擋滑行，否則會(huì)導(dǎo)致變速箱油泵供油不足，潤(rùn)滑惡化，甚至燒毀變速箱引起事故。

換擋時(shí)要注意操作規(guī)范，比如自動(dòng)擋車型要先拉手剎再掛 P 檔，避免損壞自動(dòng)變速器機(jī)械部分。

使用手自一體車時(shí)，要根據(jù)不同路況和駕駛需求選擇合適的檔位，以保證行車安全和車輛性能。