手動檔汽車剎車時怎樣配合離合，這是很多手動擋車主關(guān)心的問題。

先說高速情況，先剎車后離合。因為高速時不會頻繁換擋，左腳一般長時間離開離合，抬右腳踩剎車控制速度，最后再踩離合。

城市中頻繁起步剎車，就先離合器后剎車。因為左腳一般沒離開過離合。

緊急制動時，兩個同時踩下。踩離合緊急剎停，可以迅速掛檔大油門變道駛離。沒踩離合車可能熄火，點火耽擱時間，影響避險。

下坡嚴禁空擋滑行，嚴禁踩離合。離合主要用于換擋和二檔以下防熄火。

再看具體原理，發(fā)動機動力通過離合器傳給變速箱，變速箱改變轉(zhuǎn)速后傳給車輪，所以發(fā)動機和車輪有一定比例同步轉(zhuǎn)動。每個擋位有理論最低車速即發(fā)動機怠速車速。減速時，當前車速高于擋位怠速車速就不用踩離合，否則要踩。

比如手動擋車型起步，先掛 1 擋，松手剎，慢抬離合踏板，車身抖動緩踩油門，再慢松離合踏板完成起步。

車輛減速，車速快直接踩剎車，減速大或要停止，先踩離合再踩剎車。

換擋時，離合器踏板必須踩到底，不然會加快離合器片磨損，影響變速箱壽命。

總之，手動檔汽車剎車時與離合的配合要根據(jù)車速、擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等靈活操作，多練習就能熟練掌握。