手動擋汽車離合的正確踩法很重要。

正常行駛時，離合器處于緊密接合狀態(tài)，別亂踩踏板，除起步、換擋、低速剎車外。

起步時，擋位放空擋，啟動后踩下離合踏板掛 1 擋，慢慢松離合，配合油門讓車平穩(wěn)起步。

踩離合盡量用前腳掌，腳跟著地，踩到最低點時膝蓋微曲。

剎車時，速度降到 20 邁以下踩離合。

離合器工作有不聯(lián)動、全聯(lián)動和半聯(lián)動三種狀態(tài)，全踩下去不聯(lián)動，松一半半聯(lián)動，不踩全聯(lián)動。

起步時，快速抬離合到半聯(lián)動，放慢速度讓車平穩(wěn)。

換擋時迅速踩下抬起，配合油門。

姿勢方面，左腳掌踏離合，腳跟貼地，座位調(diào)好能踩死且腳微彎。

松離合別猛松，半聯(lián)動時車抖可輕給油門或繼續(xù)慢松。

起步要有半聯(lián)動時間保證平順，這最難掌握，力度不對易熄火。

學車時離合很關(guān)鍵，踩不好車速不對，要么快了對點不準，要么慢了熄火。

科二科三都要深踩緩抬，換擋踩離合要快準狠，抬檔給油門要慢，以左腳后跟支撐，前腳掌踩，利用腳踝和膝蓋動作，適合初學者感受半聯(lián)動。

抬離合時后跟可后移防卡住。

還有腳跟懸空用大腿蹬的踩法，適合熟手。

判斷半聯(lián)動可聽發(fā)動機聲音或感受腳尖。

離合器抬起總行程分五個點位，1 點全踩到底，5 點全抬起，3 點是聯(lián)動點即半聯(lián)動，4 點是全聯(lián)動，2 點是初聯(lián)動。

1 點和 2 點、4 點和 5 點空行程和自由行程要快，2 點和 3 點、3 點和 4 點要慢，3 點停頓，這就是兩快、兩慢、一停頓。