世界四大汽車(chē)生產(chǎn)商在環(huán)保方面主要有以下舉措：

大眾汽車(chē)：以“Way to Zero”為主題，將電動(dòng)化作為核心策略，計(jì)劃到 2030 年在歐洲市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量至少 70%，北美和中國(guó)分別達(dá)到 50%以上，未來(lái)會(huì)推出一系列電動(dòng)車(chē)型。同時(shí)重視供應(yīng)鏈和生產(chǎn)減排，使用可持續(xù)零部件，降低生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放，還投資可再生能源，捐贈(zèng) 4000 萬(wàn)歐元支持歐洲的風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電廠，并致力于電池的回收利用，確保超過(guò) 90%的材料得到再次使用。

福特汽車(chē)：目標(biāo)不遲于 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和，擁有詳細(xì)和全面的報(bào)告系統(tǒng)，自 2017 年以來(lái)絕對(duì)制造溫室氣體足跡已減少 35%，2021 年制造所用電力的 32.4%來(lái)自可再生資源，計(jì)劃到 2040 年在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn) 100%零排放汽車(chē)和貨車(chē)，已將生產(chǎn)的每輛汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)溫室氣體排放量減少了 30%，在材料再利用和回收方面有目標(biāo)，還計(jì)劃未來(lái)某個(gè)時(shí)候要求制造過(guò)程實(shí)現(xiàn)零取水。

梅賽德斯-奔馳：是致力于實(shí)現(xiàn)氣候變化巴黎協(xié)定目標(biāo)的氣候承諾的簽署成員，也是國(guó)際氣候保護(hù)倡議向凈零轉(zhuǎn)型的創(chuàng)始成員，目標(biāo)是到 2040 年實(shí)現(xiàn)碳中和。

寶馬汽車(chē)：以可持續(xù)創(chuàng)新舉措積極投身生態(tài)保護(hù)事業(yè)，比如發(fā)起 BMW 美麗家園行動(dòng)，致力于中國(guó)生物多樣性保護(hù)及濕地類(lèi)型國(guó)家公園建設(shè)。還攜手中國(guó)科學(xué)技術(shù)館舉辦科普沙龍，發(fā)布公益紀(jì)錄片并推出主題科普展。