世界上最貴的車，像勞斯萊斯庫里南、布加迪的維修成本那是相當(dāng)高。

庫里南的飛天女神立標(biāo)，平均得 20 萬左右一個(gè)。前中網(wǎng)一套更換要 13 萬，前保險(xiǎn)杠維修得 15 萬。

布加迪就更夸張了，比如威龍，小刮擦維修至少 50 萬美元，車輛還直接折價(jià) 20 萬美元。

布加迪的保養(yǎng)費(fèi)用也極高，Vision GT 日常保養(yǎng)約 2 萬美元，輪胎每套 9.3 萬美元。

Veyron 每年全車換油液要 2.5 萬美元，每兩年換輪胎 3.8 萬美元，輪轂每 1.6 萬公里換一次 5 萬美元，渦輪增壓器 6400 美元，中冷器 1.8 萬美元。

Chiron 四年維保接近 50 萬美元，首保 2.5 萬美元左右，換機(jī)油濾清器、冷卻液、火花塞等，一套車輪 5 萬美元，輪胎 8000 美元，換剎車盤、卡鉗、制動液等 5.9 萬美元左右，每 16 到 18 個(gè)月要換輪胎，42 至 48 個(gè)月要換四渦輪增壓器和風(fēng)管冷卻器，擋風(fēng)玻璃更換近 6 萬美元，雨刮刮片 3797 美元。

總之，世界上最貴的車維修和保養(yǎng)成本極高，普通消費(fèi)者根本難以承受。