世界豪華車品牌的核心競爭力主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是品牌歷史的積淀，像林肯誕生于 1917 年，作為全球唯一一個(gè)以美國總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名的豪華汽車品牌，其大陸等車型是諸多政商名流的御用座駕，百年的品牌歷史賦予其獨(dú)特的豪華氣度和自信。

其次是技術(shù)創(chuàng)新，寶馬集團(tuán)強(qiáng)調(diào)持續(xù)創(chuàng)新和提升系統(tǒng)整合能力，管理和整合眾多零部件、科技以及數(shù)百萬行代碼，為客戶打造符合量產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量要求的高科技產(chǎn)品。在電氣化時(shí)代，智能化技術(shù)至關(guān)重要。比如華為聯(lián)手江淮打造的“尊界”，其優(yōu)勢在于華為頂尖的智能化技術(shù)加持，未來或許要靠著高階的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)或者智能的車機(jī)來提升競爭力。

再者是服務(wù)品質(zhì)，英菲尼迪堅(jiān)持以用戶為核心，為每位車主帶來極致的用車體驗(yàn)和高品質(zhì)的尊享服務(wù)。包括推出 6 年或 12 萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、4 年或 10 萬公里免費(fèi)事故救援服務(wù)，還提供上門取送車、深度試駕等諸多細(xì)致周全的人性化服務(wù)。

還有品控方面，江淮汽車擁有 60 年造車歷史，在品控上精益求精，為車輛質(zhì)量提供保障。

另外，在傳統(tǒng)燃油時(shí)代，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤是豪華品牌的關(guān)鍵，而在電氣化時(shí)代，雖然馬力、扭矩、換擋和平順性等方面發(fā)生了變化，但懸掛系統(tǒng)和底盤仍有對(duì)比價(jià)值，隨著電池底盤一體化技術(shù)成熟，電動(dòng)汽車底盤剛性優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。

總之，豪華車品牌想要保持核心競爭力，就要在品牌歷史、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)品質(zhì)、品控等多方面不斷發(fā)力。