十五年車取消一年兩審是有相關政策文件的。

經國務院同意，公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務工作的意見》，自 2022 年 10 月 1 日起，全面取消小微型載客汽車（9 座或 9 座以下，面包車除外）15 年以上一年兩審政策。

調整后，符合標準的私家車將原先 10 年內 3 次年審調整為 2 次，分別為第六年和第十年，并將 15 年以上車型調整為一年一審。

摩托車年審制度也有調整，新政策實施后，10 年內的摩托車只需要進行 2 次年審，分別在第六年和第十年，10 年以上摩托車同樣需要一年一審。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條規(guī)定，營運載客汽車在注冊登記后 5 年內，每年進行一次安全技術檢驗，超過 5 年后每 6 個月進行一次；載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車在注冊登記后 10 年內，每年進行一次安全技術檢驗，超過 10 年后每 6 個月進行一次；拖拉機和其他機動車每年進行一次安全技術檢驗。

對于非營運小微型載客汽車，原先 10 年內需要上線檢驗 3 次，現(xiàn)調整為只需檢驗 2 次，15 年后原規(guī)定為每半年檢驗 1 次，現(xiàn)調整為每年檢驗 1 次。非營運小客車和摩托車在 10 年內，只需在第 6 年和第 10 年到檢驗機構上線檢驗，期間每兩年申領一次檢驗標志，超過 10 年后，每年上線檢驗 1 次。

汽車年審是為了車主們的安全著想，汽車駕駛時間長了，零件磨損變大，各方面性能都會有所下降，對車輛性能進行檢查很有必要。此次改革簡化了年審流程、降低了年審成本、提高了年審服務，受到了車主熱烈歡迎和支持。