十萬以內口碑最好的車哪款操控性最佳?

十萬以內口碑好且操控性佳的車,馬自達 3(昂克賽拉)是不錯的選擇。它搭載 2.0L 自吸發(fā)動機,配 6AT 變速箱,動力輸出平穩(wěn),馬力達 158 匹,現(xiàn)優(yōu)惠 1 萬,裸車 9 萬,落地不到 10 萬。其底盤扎實,轉向精準,操控性能出色,穩(wěn)定可靠耐用,適合跑市區(qū)。

別克威朗 PRO 也值得考慮,184 匹馬力,配備阿凡達動力的 1.5T 發(fā)動機,全球十佳,動力強勁,CVT 變速箱為鋼鏈式傳動,優(yōu)惠力度大,性價比高。

北京現(xiàn)代伊蘭特空間大、顏值高、內飾好,采用 1.5 自吸 120 匹馬力的發(fā)動機搭配 CVT 變速箱,適合在市區(qū)對動力要求不高的消費者。

福特嘉年華雖已停產,但底盤素質優(yōu)秀,操控出色,內飾有運動感。

鈴木雨燕素有小 MINI COOPER 之稱,配備全鋁 VVT 發(fā)動機,底盤和轉向表現(xiàn)不錯,性價比高。

東風標志 206 底盤好,極限高。

豐田致炫搭載 1.3L 和 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,匹配 MT 手動檔和 CVT 變速箱,底盤調校偏向舒適,操控不錯。

本田飛度可玩性高,改裝極限好。

雪鐵龍 C2 有著時尚運動的外觀,經(jīng)典的賽車級底盤和優(yōu)良操控,舒適性和實用性較強。

名爵 3sw 作為跨界車,操控性和動力性強大。

新一代 MG5 配備 XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng)和 EPS-PRO 智能可調轉向系統(tǒng),操控性能出色。

長安逸動 XTRS 動力參數(shù)不錯,操控良好。

哈弗 H2 是性價比較高的 SUV 車型,外觀時尚大氣,操控性有優(yōu)勢。

吉利帝豪 GL 家族式設計風格有面子,內飾配置豐富,操控也可以。

奇瑞艾瑞澤七動力輸出平穩(wěn),能滿足日常操控需求。

奔騰 B50 操控感受不錯,整體性能均衡。

風神奕炫 GS 采用相關技術提升了彎道操控性和轉彎舒適性。

艾瑞澤 GX PRO 搭載 1.5T+9CVT 黃金動力,加速快感強。

名爵 6 顏值高,延續(xù)賽道基因,操控性能極致。

繽越 PRO 動力強勁,匹配高效變速箱,綜合油耗低。

長安 UNIV 設計科幻激進,動力和變速箱選擇多樣。

吉利星瑞全系標配沃爾沃技術的 2.0T 發(fā)動機,動力出色,內飾豪華運動。

領克 03 底盤調校國產最強,做工用料扎實,動力選擇豐富,還有四驅系統(tǒng)。

傳祺影豹外觀戰(zhàn)斗氣息爆表,內飾運動,原廠支持彈射起步且自帶聲浪。

小鵬 P5 作為純電車型,底盤調校和動力不錯。您可根據(jù)自身需求和喜好進行選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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