未來(lái)十大 SUV 排名的變化可能會(huì)受到多種因素的影響。

傳統(tǒng)外資品牌因積累的優(yōu)勢(shì)，排名或變化不大，但也并非絕對(duì)。

自主品牌在技術(shù)和策略進(jìn)步下，格局充滿(mǎn)變數(shù)。像長(zhǎng)城汽車(chē)持續(xù)推新，市場(chǎng)表現(xiàn)待觀察。

新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛，將極大改變排名。比如特斯拉 Model Y 銷(xiāo)量上升快，市場(chǎng)前景好，比亞迪憑借新能源優(yōu)勢(shì)成為有力競(jìng)爭(zhēng)者。元 PLUS、理想 L6 等新能源 SUV 零售量環(huán)比增幅顯著。

回顧過(guò)去，2010 到 2020 年 SUV 車(chē)型銷(xiāo)量排行榜變化大。2020 年自主品牌在整體 SUV 市場(chǎng)銷(xiāo)量上優(yōu)勢(shì)更明顯，排名整體上升。2022 年，豐田 RAV4 榮放、特斯拉 Model Y、本田 CR-V 等排名靠前。

如今，自主品牌大放異彩，在十大 SUV 中占比高，這表明自主品牌品質(zhì)提升，消費(fèi)者接受度提高。

整體售價(jià)進(jìn)一步下探，10 - 20 萬(wàn)元的車(chē)型增多，因消費(fèi)者要求高、生產(chǎn)力提升和成本下降，廠商推出實(shí)力強(qiáng)價(jià)格低的產(chǎn)品。

個(gè)性化潮流不可阻擋，上榜的 SUV 不少包含個(gè)性化主張，像注重玩樂(lè)的硬派 SUV 坦克 300 等，強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)和操控的長(zhǎng)安 UNI - T 等，定位轎跑 SUV 的領(lǐng)克 05 等，蘊(yùn)含復(fù)古精神的哈弗大狗等。

總之，未來(lái) SUV 市場(chǎng)因新能源爆發(fā)更精彩，競(jìng)爭(zhēng)更激烈，格局更多元。