日系省油越野車和德系省油越野車有不少差異。

發(fā)動機(jī)方面，德系常采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱，提速和動力輸出好，超車輕松；日系多為自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力稍弱，不過噪音控制和燃油經(jīng)濟(jì)性佳，穩(wěn)定性高。

駕駛體驗(yàn)上，德系操控和動力輸出強(qiáng)，高速性能突出；日系動力溫和，高速提速慢。

油耗上，日系車向來以省油著稱，車身輕薄能降油耗；德系過去油耗高，現(xiàn)在像大眾積極研發(fā)，燃油經(jīng)濟(jì)性提升，緊湊級轎車領(lǐng)域兩者平均油耗差不多，緊湊級 SUV 領(lǐng)域德系稍高但差距不大。

保養(yǎng)維修上，日系因自然吸氣發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，成本低；德系不斷更新?lián)Q代，后期成本可能高。

總之，德系動力性能和操控出色，適合追求駕駛樂趣的人；日系穩(wěn)定省油，適合注重經(jīng)濟(jì)舒適的人。

像現(xiàn)代德系一些車型，比如裝備 4TSI 柴油發(fā)動機(jī)的，城市油耗 6 個(gè)左右，高速能低至 4 - 5 個(gè)。

購車決策看個(gè)人需求，追求駕駛樂趣和操控平穩(wěn)選德系，家庭用車優(yōu)先考慮日系，經(jīng)濟(jì)省油、維護(hù)成本低又好打理。