不同品牌的自動泊車功能差異不小。

騰勢 N7 是唯一通過所有高難度停車場景測試的車型，傳感器數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，算法高效，系統(tǒng)穩(wěn)定，能應(yīng)對狹窄車位和復(fù)雜環(huán)境。

小米 SU7 憑借高精度傳感器、計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)和深度學(xué)習(xí)算法，實(shí)現(xiàn)極窄空間自動泊車，其端到端感知決策大模型能實(shí)時(shí)感知環(huán)境避免碰撞刮擦，支持會車倒車讓行、自動尋車位及遠(yuǎn)程遙控泊車。

小鵬 G6 在逆向斜魚骨車位等復(fù)雜場景有挑戰(zhàn)，但在易用性和智能化程度等方面可能有優(yōu)勢。

理想 L7 可通過大屏幕點(diǎn)擊、方向盤快捷鍵、語音呼喚啟動自動泊車，APA 讓停車路線更科學(xué)。

阿維塔 12 在激光雷達(dá)加持下，能完成更高難度泊車，但因車型配置和測試環(huán)境表現(xiàn)或有不同。

領(lǐng)克 06 EM-P 是智能泊車“全能選手”，硬件配置強(qiáng)，智能功能豐富，APA 全自動泊車、TBA 循跡倒車輔助系統(tǒng)、RPA 一鍵遙控泊車覆蓋復(fù)雜場景，側(cè)方位停車精準(zhǔn)但用時(shí)略長。

元 PLUS EV 性價(jià)比高，泊車技術(shù)成熟，停車效率和準(zhǔn)確性不錯。

合資車如寶馬、奔馳的自動泊車各有特點(diǎn)，國產(chǎn)燃油車、電車與國外車相比側(cè)重點(diǎn)不同，但綜合實(shí)力不差。

總之，不同品牌自動泊車功能在技術(shù)、配置、場景應(yīng)對等方面存在差異，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。