在高速公路緊急停車帶停車什么情況下用駐車制動

在高速公路緊急停車帶停車,一般在發(fā)生交通事故后按規(guī)定允許自行處理、行駛中車輛發(fā)生故障、交警示意機動車立即停車這幾種情況下可以使用駐車制動。

當遇到這些緊急情況,駕駛人駕車從主干道駛入緊急停車帶時,要通過后視鏡觀察后方有無來車,確認無來車后打右轉向燈。

如果在高速行車中制動突然失靈,駕駛人要搶掛低速擋減速,然后使用駐車制動。

對于手動擋車,進入緊急停車道后,可將變速器依次掛入四擋、三擋、二擋、一擋行駛,利用發(fā)動機的制動作用降速,當車速低于 30km/h 后,可用手剎制動停車。

自動擋車輛進入緊急停車道后打開雙跳燈,穩(wěn)住方向盤讓車自行降速,最后用手剎制動停車。

手剎也就是駐車制動,分為機械手剎和電子手剎。機械手剎通過拉桿操作,電子手剎通過按鈕實現。它們都是通過剎車盤和剎車片產生的摩擦力來控制汽車制動,只是控制方式不同。

在上坡停車時,要將手剎拉得更緊些防止車輛下滑。使用手剎要注意時機,不能在高速行駛中突然使用,避免造成危險。

停車后,即便在平坦路面也建議拉手剎,養(yǎng)成好習慣。在上坡或下坡路段堵車或等紅綠燈時也要拉手剎,防止車輛移動引發(fā)事故。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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