問(wèn)

新能源汽車(chē)中什么車(chē)優(yōu)惠最大?

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,優(yōu)惠較大的車(chē)型有不少。

像一汽紅旗 EQM5,這是一款 C 級(jí)車(chē),空間大、續(xù)航不錯(cuò),官方售價(jià) 16.58 萬(wàn)到 20.78 萬(wàn),最大降幅 39%,在東北三省地區(qū)甚至能超 10 萬(wàn)降幅。

吉利幾何 A,官方售價(jià) 14.38 萬(wàn)到 17.98 萬(wàn),最大降幅 36%,約 6.3 萬(wàn),很多人對(duì)其續(xù)航、動(dòng)力等滿意。

寶馬 i3,銷(xiāo)量不錯(cuò),平均月銷(xiāo) 5000 臺(tái)左右,上個(gè)月達(dá) 6160 臺(tái),最大降幅 43%,降了 15 萬(wàn),性價(jià)比高。

寶馬 iX,接近百萬(wàn)級(jí)的車(chē),最大降幅 34%,約 25 萬(wàn)。

寶馬 iX1,是寶馬 X1 的新能源版,最大降幅 32%,接近 11 萬(wàn)。

寶馬 iX3,中型 SUV,平均月銷(xiāo) 2500 臺(tái)左右,最大降幅 32%,約 13 萬(wàn)。

奔馳 EQB,最大降幅 13%,約 15 萬(wàn)。

奔馳 EQA,最大降幅 38%。

沃爾沃 XC60,最大降幅 37%。

比亞迪 e2 出行版降幅 45%,約 6.6 萬(wàn)。

奧迪 e-tron 降幅 44%,約 24.06 萬(wàn)。

奔馳 EQE 降幅 42%,約 20.15 萬(wàn)。

別克 E5 基于先進(jìn)平臺(tái)打造,駕控表現(xiàn)好。

寶馬 iX1 雖是油改電,但上市不久就有 10 萬(wàn)優(yōu)惠,實(shí)際售價(jià) 20 萬(wàn)左右,空間大。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

在長(zhǎng)宣高速上換胎,要做好一系列安全措施來(lái)確保自身安全。首先將車(chē)平穩(wěn)駛?cè)霊?yīng)急車(chē)道,打開(kāi)雙閃,于車(chē)后 150 米處放置三角警示牌,若能見(jiàn)度低則放得更遠(yuǎn),讓車(chē)上人員撤離到護(hù)欄外。換胎時(shí)穿反光背心,確保車(chē)輛穩(wěn)定,拉緊手剎,抵住車(chē)輪,按對(duì)角線順序操作
一般汽車(chē)輪胎價(jià)格區(qū)間跨度較大,低檔輪胎約200 - 500元/條,中檔輪胎通常700 - 900元/條,高檔輪胎則在1000 - 2000元/條。不同品牌的輪胎價(jià)格各有不同,國(guó)際品牌中,米其林、倍耐力等價(jià)格較高;國(guó)產(chǎn)品牌如朝陽(yáng)、瑪吉斯等價(jià)格
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車(chē)輛救援服務(wù)中常見(jiàn)的陷阱包括低價(jià)陷阱、無(wú)資質(zhì)公司、亂收費(fèi)以及服務(wù)態(tài)度差等。有些救援公司以離譜的低價(jià)吸引客戶,實(shí)則暗藏隱形消費(fèi)或服務(wù)質(zhì)量低下;無(wú)資質(zhì)的公司缺乏專(zhuān)業(yè)保障,救援效果難以讓人放心;不清楚收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就可能遭遇亂收費(fèi)情況,讓費(fèi)用遠(yuǎn)超預(yù)期;
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