深圳小汽車增量政策未來(lái)可能會(huì)有以下幾方面的變化。

首先，會(huì)增設(shè)專項(xiàng)增量指標(biāo)，采取階梯搖號(hào)方式單獨(dú)配置，這能增加久搖不中申請(qǐng)人的中簽概率。

其次，單位或個(gè)人申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)有效編碼有效期由 3 個(gè)月調(diào)整為 6 個(gè)月。

再者，進(jìn)一步優(yōu)化單位申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)的條件，將企業(yè)納稅總額的認(rèn)定時(shí)間由上一年度調(diào)整為最近 12 個(gè)月，并且允許深汕特別合作區(qū)內(nèi)的單位參與深圳市小汽車指標(biāo)申請(qǐng)。

另外，還增設(shè)了在本市退休的非戶籍人員、深汕特別合作區(qū)居民、持廣東省人才優(yōu)粵卡的人員等三種居住地為本市的情形。

未來(lái)深圳還擬適當(dāng)放寬普通小汽車增量指標(biāo)申請(qǐng)對(duì)象范圍和條件，并新增專項(xiàng)增量指標(biāo)，采用階梯搖號(hào)方式配置。

在現(xiàn)行調(diào)控政策中常規(guī)增量指標(biāo)額度和配置方式保留不變的基礎(chǔ)上新增專項(xiàng)增量指標(biāo)，常規(guī)增量指標(biāo)以 1 個(gè)自然年為一個(gè)配置周期，每個(gè)周期內(nèi)普通小汽車增量指標(biāo)配置額度為 8 萬(wàn)個(gè)，額度按月分配，不得跨周期配置，混合動(dòng)力和純電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)無(wú)配置額度限制。

普通小汽車增量指標(biāo)以搖號(hào)和競(jìng)價(jià)方式各配置 4 萬(wàn)個(gè)，個(gè)人指標(biāo)占 88%，單位指標(biāo)占 12%，混合動(dòng)力和純電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)經(jīng)申請(qǐng)并通過(guò)資格審核后直接配置。

指標(biāo)配置的數(shù)量和時(shí)間由市交通運(yùn)輸部門研究制定方案，報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

同時(shí)，《征求意見(jiàn)稿》擬對(duì)企業(yè)納稅額度認(rèn)定時(shí)間、申請(qǐng)人居住地為深圳市的情形、申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)編碼有效期等方面進(jìn)行調(diào)整和完善。

總之，深圳小汽車增量政策未來(lái)的變化旨在更合理地調(diào)控汽車數(shù)量，同時(shí)為市民提供更多的上牌機(jī)會(huì)。