問(wèn)

深圳汽車限購(gòu)措施未來(lái)會(huì)有調(diào)整嗎？

深圳汽車限購(gòu)措施未來(lái)大概率會(huì)有調(diào)整。

目前深圳已經(jīng)為汽車限購(gòu)松綁，比如取消了非深戶籍人員申請(qǐng)新能源小汽車增量指標(biāo)的社保限制，放寬了名下僅有 1 輛在深圳市登記的小汽車個(gè)人申請(qǐng)混合動(dòng)力小汽車增量指標(biāo)的條件限制。市民持居住證就能申請(qǐng)新能源小汽車增量指標(biāo)，已有 1 輛粵 B 牌的個(gè)人還能再申請(qǐng)購(gòu)買 1 輛混合動(dòng)力小汽車。

從深圳市的汽車保有量來(lái)看，只有 400 萬(wàn)輛左右，相比其他地區(qū)是偏低的，這意味著深圳有進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)的巨大潛力。

近期深圳市商務(wù)局還啟動(dòng)了汽車“報(bào)廢更新”及“置換更新”補(bǔ)貼活動(dòng)。

政策層面也多次提及要放寬汽車限購(gòu)，國(guó)務(wù)院印發(fā)的相關(guān)通知就要求因地制宜優(yōu)化汽車限購(gòu)措施。像招商證券就認(rèn)為，這些措施能讓更多人在深圳獲得小汽車牌照，還能緩解交通擁堵。

另外，按照深圳市政府到 2024 年逐步實(shí)現(xiàn)交通綠色出行和城市可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃和政策目標(biāo)，取消汽車限購(gòu)很可能會(huì)實(shí)現(xiàn)。

總之，種種跡象表明深圳汽車限購(gòu)措施未來(lái)會(huì)有調(diào)整。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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