深圳汽車限購政策與其他城市存在多方面不同。

首先，深戶和非深戶在小汽車車牌資格審核條件上有差別。非深戶申請人要連續(xù) 2 年以上在本市繳納（不含補繳）基本醫(yī)療保險。個人申請深圳市小汽車車牌搖號，本市戶籍人員沒問題，持有有效居住證且連續(xù) 24 個月以上在本市繳納（不含補繳）基本醫(yī)療保險的非本市戶籍人員也行。還得有有效的準駕車型為 C 類或者以上的機動車駕駛證，名下沒在本市登記的小汽車。

北京僅采用“號碼搖號”方式，上海僅用“招標”方式，而深圳是搖號和競價結(jié)合。像今年 5 月，深圳粵 B 個人車牌競拍最低成交價 1 萬元，創(chuàng) 5 年新低。今年 7 月廣州粵 A 牌個人車牌最低成交價也到了 1 萬元。

6 月 2 日，廣州、深圳發(fā)布新政，廣州增加中小客車增量指標 10 萬個，深圳增加投放普通小汽車增量指標 8 萬個。這都是落實國家和廣東省有關(guān)完善促進消費體制機制政策的重要舉措。

隨著政策放松、限購松綁，能促進市場供需增加，釋放汽車市場消費力，提振車市。

總之，深圳汽車限購政策在審核條件、分配方式、競拍成交價以及政策調(diào)整等方面與其他城市有明顯不同。