問(wèn)
寶馬 GT 系列的操控性好不好?
寶馬 GT 系列的操控性是比較出色的。
以寶馬 3 系 GT 為例,它的底盤比轎車高,通過(guò)性更好,車身沒(méi) SUV 高,重心降低,操控性優(yōu)于 SUV。
車身長(zhǎng)度未拉長(zhǎng),保持了良好的操控性。前后車輪寬度不同,前 225 毫米、后 255 毫米的輪胎設(shè)計(jì),讓前車輪轉(zhuǎn)向靈活,后車輪動(dòng)力輸出直接。
懸架方面,前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋,后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校舒適又能保證操控。
動(dòng)力上,2.0T 低和高功率發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 速手自一體變速箱,加速表現(xiàn)優(yōu)秀。節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式差別大,駕駛樂(lè)趣足。
內(nèi)飾方面,仿皮面料座椅可選裝真皮,后排座椅支持角度調(diào)節(jié)。配置豐富,全系標(biāo)配 6 枚氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。價(jià)格方面,與國(guó)產(chǎn) 3 系接近,性價(jià)比不錯(cuò)。
寶馬 6 系 GT 也有良好的操控性,采用寶馬 7 系的短軸底盤,空氣懸掛軟硬可調(diào),方向盤輕柔、指向精準(zhǔn),底盤整體性強(qiáng)。
寶馬 GT 系列車型在操控方面確實(shí)有其優(yōu)勢(shì),能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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