問(wèn)

深藍(lán)汽車(chē)是哪個(gè)大型汽車(chē)的分支?

深藍(lán)汽車(chē)長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的新能源汽車(chē)品牌。

長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的深藍(lán)汽車(chē)科技有限公司成立于 2018 年 5 月,現(xiàn)有員工 3000 余人,研發(fā)人員占比 67%。它是一家兼有整車(chē)、研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈新能源汽車(chē)企業(yè)。

深藍(lán)汽車(chē)加速構(gòu)建新能源電動(dòng)系統(tǒng)核心技術(shù)全??煽啬芰?,在產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)方面致力于提供躍級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn),創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)手段,采用新零售模式。

自成立以來(lái),深藍(lán)汽車(chē)先后在三電核心技術(shù)、能源等多個(gè)領(lǐng)域與寧德時(shí)代、國(guó)家電網(wǎng)等開(kāi)展深度合作,形成了龐大權(quán)威的產(chǎn)業(yè)鏈朋友圈。

2023 年 4 月長(zhǎng)安深藍(lán)更名為深藍(lán)汽車(chē)以獨(dú)立運(yùn)作品牌存在。深藍(lán)汽車(chē)目前已有多款車(chē)型上市,包括 SL03、S07、G318、L07、S05 等,涵蓋轎車(chē)和 SUV。

深藍(lán)汽車(chē)在技術(shù)上走純電和增程混動(dòng)路線(xiàn),其超級(jí)增程技術(shù)具有超級(jí)省、超級(jí)爽、超級(jí)安全的優(yōu)勢(shì)。

深藍(lán)汽車(chē)的首款車(chē)型 SL03 獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋,高調(diào)起步。在上海車(chē)展上,深藍(lán)汽車(chē)獨(dú)立參展,并帶來(lái)了深藍(lán)汽車(chē)的第二款車(chē)型,也是首款中型 SUV 車(chē)型——深藍(lán) S7,5 月 20 日,深藍(lán) S7 正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為 16.99—23.99 萬(wàn)元。

在深藍(lán)超級(jí)增程進(jìn)化日活動(dòng)中,長(zhǎng)安汽車(chē)旗下深藍(lán)汽車(chē)首款中大型 SUV G318 車(chē)型正式發(fā)布,該車(chē)定位“科技新硬派”車(chē)型,將于 5 月上市。

深藍(lán)汽車(chē)的前身為重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司,成立之初直屬于長(zhǎng)安集團(tuán)旗下,原名為長(zhǎng)安深藍(lán),在品牌成立一周年之際,正式宣布獨(dú)立,并改名為深藍(lán)汽車(chē)。

從股權(quán)架構(gòu)中可知,重慶長(zhǎng)安股份有限公司是大股東,持有深藍(lán)汽車(chē) 85%的股份。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

軒逸和卡羅拉的長(zhǎng)期質(zhì)量穩(wěn)定性各有側(cè)重,卡羅拉在核心部件耐用性與整體可靠性上略占優(yōu)勢(shì),軒逸則以經(jīng)濟(jì)養(yǎng)護(hù)與家用適配性見(jiàn)長(zhǎng)。從動(dòng)力總成來(lái)看,卡羅拉搭載的豐田成熟發(fā)動(dòng)機(jī)(如1.2T、1.8L混動(dòng))經(jīng)長(zhǎng)期市場(chǎng)驗(yàn)證,故障率較低,其CVT變速箱采用齒輪+
柯米克的配置在10-12萬(wàn)級(jí)小型SUV中屬于“實(shí)在且夠用”的水平,兼顧了安全、智能與實(shí)用性的平衡。作為斯柯達(dá)實(shí)用主義理念的體現(xiàn),它以成熟可靠的大眾EA211動(dòng)力總成為基礎(chǔ),入門(mén)版即標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定控制、9英寸中控屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等核心配置,11
顆粒捕集器再生時(shí)需優(yōu)先確保行駛環(huán)境安全、維持穩(wěn)定工況,并避免中斷程序,同時(shí)關(guān)注車(chē)輛狀態(tài)變化。這一過(guò)程的核心是通過(guò)提升排氣溫度氧化捕集的碳顆粒,因此需選擇空曠且通風(fēng)良好的路段,避免在封閉空間或易燃物附近操作;行駛中保持80km/h以上車(chē)速或2
排氣管口出現(xiàn)黑色污垢無(wú)需過(guò)度擔(dān)心,這是汽車(chē)使用過(guò)程中較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。汽車(chē)以汽油為主要燃料,在長(zhǎng)期行駛中,燃料燃燒后產(chǎn)生的積碳或未完全燃燒的油漬會(huì)逐漸附著在排氣管內(nèi)壁,形成黑色污垢。不過(guò),污垢的程度會(huì)因車(chē)輛類(lèi)型、使用時(shí)長(zhǎng)及駕駛習(xí)慣有所差異——
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家