影響深藍(lán)汽車(chē)價(jià)位的技術(shù)因素主要有以下幾個(gè)方面。

車(chē)型配置高低會(huì)直接影響價(jià)格，像長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 增程版、S05 增程版、S7 增程版等，配置越高價(jià)格越高。

技術(shù)方面，采用深藍(lán)超級(jí)增程 2.0 技術(shù)，大容量電池包支持長(zhǎng)續(xù)航，研發(fā)和配置成本高。增程版比純電版多了 1.5L 的發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)給電池充電，增加了成本。而且增程車(chē)的發(fā)電系統(tǒng)在電池虧電時(shí)給電池充電，不直接參與電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這套系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和維護(hù)成本都較高。

制造工藝上，增程車(chē)要把發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電系統(tǒng)與純電系統(tǒng)完美結(jié)合，制造工藝復(fù)雜，導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升。技術(shù)復(fù)雜性和研發(fā)投資也不可忽視，增程車(chē)的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程復(fù)雜，需要集成先進(jìn)的電力管理系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化電池和發(fā)電機(jī)的使用，研發(fā)投資大，成本反映在售價(jià)上。

舒適性配置也會(huì)影響價(jià)格，如全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，配備 R-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，空懸+CDC+主動(dòng)魔毯組合，增加了成本。

空間設(shè)計(jì)方面，新車(chē)尺寸大，車(chē)內(nèi)橫向和縱向得房率高，多種空間拓展玩法，設(shè)計(jì)制造投入大。

智能化程度高，車(chē)內(nèi) 14.6 英寸大屏幕，主流 8155 芯片結(jié)合 Deepal OS 實(shí)現(xiàn)流暢智能體驗(yàn)，智能駕駛達(dá) L2+級(jí)別，16 種駕駛模式，拉高了價(jià)格。

底盤(pán)硬件規(guī)格高，前雙叉臂后多連桿，R-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電池包離地間隙高，保障安全，設(shè)計(jì)和用料成本不低。

另外，車(chē)型版本不同價(jià)格有別，主力版本定價(jià)合理，四驅(qū)普通版舒享版/空懸版性?xún)r(jià)比高。金融政策也影響首付金額，有 0 首付或常規(guī)首付可選，具體金額看車(chē)型、貸款期限等。上市權(quán)益如置換禮等也可能對(duì)購(gòu)車(chē)成本產(chǎn)生影響。