深藍(lán)純電 s7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

深藍(lán)純電 s7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用,原因如下。

它能精準(zhǔn)識(shí)別車輛,駕駛員走神時(shí)能緊急制動(dòng)保安全,還能識(shí)別道路限速,超速就提醒。開啟方便,在中控大屏操作就行。

城市道路中,有智能變道、避障、車速調(diào)節(jié)、過彎和上下匝道等功能,減輕駕駛壓力。

高速路能保持車道居中,自動(dòng)調(diào)車速車距。智能泊車輔助幾乎涵蓋所有常見車位類型,能自動(dòng)掃描規(guī)劃泊車路徑,還有記憶泊車功能。

即將 OTA 推送的城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)功能,能識(shí)別信號(hào)燈、讀秒、障礙物,控制車輛,減少等待焦慮和操作失誤。

它搭載華為乾崑智駕 ADS SE,專為中國復(fù)雜道路環(huán)境設(shè)計(jì),覆蓋高速行車、日常泊車等場景,通過云端大數(shù)據(jù)和 OTA 持續(xù)升級(jí)優(yōu)化。硬件方面雖沒激光雷達(dá),但前視攝像頭能采集路面信息。軟件方面,車載視覺芯片通過算法識(shí)別分析信息后發(fā)指令。

深藍(lán) S07 目前只支持高速 NCA 智駕領(lǐng)航輔助,駕駛風(fēng)格像老司機(jī),比如檢測到前車龜速能安全變道超車。智能避障做得好,會(huì)避讓大貨車、樁筒、三角牌等。能根據(jù)視覺采集信息控制過彎曲率,準(zhǔn)確自主上下匝道,識(shí)別紅綠燈和智能泊車也不在話下。雖然現(xiàn)在不支持城區(qū) NCA,但以后通過 OTA 可能實(shí)現(xiàn)。ADS SE 方案沒激光雷達(dá)但成本降低,20 萬就能體驗(yàn)。總之,不能單以有無激光雷達(dá)判斷智駕方案實(shí)用性,數(shù)據(jù)累計(jì)和算法更重要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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