問(wèn)

深藍(lán) SL03 長(zhǎng)安和同價(jià)位車型相比有哪些優(yōu)勢(shì)

深藍(lán) SL03 長(zhǎng)安和同價(jià)位車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

外觀上,車身棱角分明,大量直線和棱角設(shè)計(jì),空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化好,風(fēng)阻系數(shù)低,還有無(wú)框車門、掀背尾門,靜態(tài)效果出色。

動(dòng)力選擇多樣,有增程和純電兩種,純電版續(xù)航里程有 515 公里和 705 公里,電機(jī)馬力不同,能耗低,零百加速快。

配置豐富實(shí)用,懷擋便捷,扶手箱容積大,向日葵屏幕方便,40W 無(wú)線充電實(shí)用,車內(nèi)氛圍燈柔和,頭枕音響好,前機(jī)艙液壓桿等。

車機(jī)屏幕顯示清晰,功能多,HUD 顯示高級(jí)。綜合續(xù)航里程長(zhǎng),CLTC 工況下滿油滿電標(biāo)定續(xù)航 1200 公里。

操控性優(yōu)秀,標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,前后 50:50 黃金軸荷比例且為后驅(qū)。

價(jià)格方面,增程版落地價(jià)格低,比如 15 萬(wàn)元內(nèi)可落地榮耀版。和啟源 A07 相比,價(jià)格有優(yōu)勢(shì),落地價(jià)更低,配置差異不明顯。和零跑 C01 相比,價(jià)格便宜 5000 元,續(xù)航少 12 公里,但快充時(shí)間更短。零跑 C01 車長(zhǎng)和軸距有優(yōu)勢(shì),但電池組質(zhì)保不如深藍(lán) SL03,前者 8 年 15 萬(wàn)公里,后者首任車主終身質(zhì)保。

舒適度上,深藍(lán) SL03 多了前排座椅加熱和通風(fēng)。動(dòng)力上零跑 C01 強(qiáng),但百公里提速不如深藍(lán) SL03。總之,空間能接受的話,深藍(lán) SL03 優(yōu)勢(shì)明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

鄭州日產(chǎn)奧丁的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“實(shí)用與精致并存”為核心,在簡(jiǎn)約風(fēng)格中融入了諸多巧思。它采用深色為主基調(diào),搭配利落的直線條設(shè)計(jì),既展現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的質(zhì)感,又契合現(xiàn)代審美需求;方向盤上清晰的日產(chǎn)LOGO,直觀體現(xiàn)其共線生產(chǎn)的背景,增強(qiáng)了品牌辨識(shí)度。細(xì)節(jié)
蔚來(lái)BaaS模式的推廣主要面臨電池租金定價(jià)策略、換電便捷性與電池回收環(huán)保性三大核心挑戰(zhàn)。作為以“車電分離”為核心的創(chuàng)新模式,BaaS雖成功降低購(gòu)車門檻、賦予用戶電池容量靈活選擇權(quán),但租金定價(jià)需在用戶成本敏感度與企業(yè)盈利可持續(xù)性間找到精準(zhǔn)平衡
購(gòu)買理想L7加上各種稅費(fèi)后的總價(jià)大致在31.2 - 39.52萬(wàn)元之間,具體金額需結(jié)合車型配置、購(gòu)車方式及實(shí)際政策調(diào)整而定。作為理想汽車聚焦家庭用戶的中大型SUV,理想L7以“無(wú)續(xù)航焦慮”的增程式動(dòng)力、兼顧舒適與智能的配置矩陣為核心亮點(diǎn),其
阿維塔汽車在耐久性測(cè)試中展現(xiàn)出了全面且可靠的質(zhì)量表現(xiàn)。從車身結(jié)構(gòu)到核心部件,再到極端環(huán)境適應(yīng)能力,均通過(guò)了多維度的嚴(yán)苛驗(yàn)證。以阿維塔11為例,其車身采用高強(qiáng)度鋼材與鋁合金混合材質(zhì),打造環(huán)形傳力路徑增強(qiáng)剛性,同時(shí)搭載的華為DriveONE電驅(qū)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家