深藍(lán) sl03 增程版電池度數(shù)對(duì)車輛性能有何影響

深藍(lán) SL03 增程版的電池度數(shù)對(duì)車輛性能影響較大。

首先,電池度數(shù)直接關(guān)系到車輛的加速性能。在滿電狀態(tài)下,車輛很可能達(dá)到甚至超越官方 7.5 秒破百的成績;電量不足時(shí),加速表現(xiàn)會(huì)相對(duì)遜色。

其次,能耗方面,增程版搭載 28.1 度電池,油箱 45L,官方稱續(xù)航可達(dá) 1200 公里。實(shí)際油耗處于混動(dòng)車平均水平之上,在百公里加速 7.5 秒的動(dòng)力下,這樣的油耗能被消費(fèi)者接受。

充電方面,快速充電樁從虧電到滿電約 50 分鐘;慢充從 20%電量開始,用 7kW 的五菱充電樁不到 5 小時(shí)能充滿,用贈(zèng)送的官方充電樁最大功率約 6.9 千瓦 3 個(gè)多小時(shí)能充滿,不過選擇不同電流充電時(shí)間不同。

此外,較好路況下車輛能給電池補(bǔ)充 2% - 3%的電量,電池采用液冷冷卻方式位于車右后側(cè)。

總之,深藍(lán) SL03 增程版的電池度數(shù)在加速、能耗和充電等方面對(duì)車輛性能起著關(guān)鍵作用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

馬路上的黃線和白線分別對(duì)應(yīng)“隔離對(duì)向車流”與“規(guī)范同向通行”的核心規(guī)則,二者在功能定位、設(shè)置場景與違規(guī)成本上存在明確區(qū)分。黃線作為道路的“安全邊界線”,主要設(shè)置在馬路中央或路側(cè),通過單黃、雙黃、虛實(shí)黃線等形式隔離對(duì)向行駛的車輛,實(shí)線嚴(yán)禁跨越
國產(chǎn)輪胎十大公認(rèn)表現(xiàn)突出的型號(hào)涵蓋朝陽、玲瓏、正新、雙星、三角、瑪吉斯、賽輪、雙錢、萬力、森麒麟等品牌的核心產(chǎn)品。這些型號(hào)憑借扎實(shí)的技術(shù)研發(fā)與市場驗(yàn)證,在不同場景中展現(xiàn)出差異化優(yōu)勢:朝陽輪胎以“三位一體技術(shù)”強(qiáng)化濕地安全,適配比亞迪宋PLU
四輪定位和動(dòng)平衡是針對(duì)車輛不同問題的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,換輪胎時(shí)通常只需做動(dòng)平衡,四輪定位則視車輛狀況而定。動(dòng)平衡聚焦單個(gè)車輪的質(zhì)量分布,通過加裝平衡塊修正輪胎與輪轂的制造精度誤差,避免高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng),拆裝輪胎(如換胎、補(bǔ)胎)后必須進(jìn)行;四輪定
1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力區(qū)別主要體現(xiàn)在輸出特性與性能上限上:1.8T憑借渦輪強(qiáng)制進(jìn)氣的技術(shù)優(yōu)勢,動(dòng)力參數(shù)普遍優(yōu)于2.0L自吸,且低扭爆發(fā)力更強(qiáng);2.0L自吸則以線性平順的輸出見長,更適配日常平穩(wěn)駕駛場景。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家