深藍 SL03 懸架的類型為前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。

前麥弗遜式獨立懸掛結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占用空間小，操控穩(wěn)定性和舒適性良好，能滿足城市道路和高速道路駕駛需求。

后多連桿式獨立懸掛常見有三連桿、四連桿、五連桿等類型，深藍 SL03 為四連桿且?guī)в?H 臂。其彈簧和減震器分開設計，更靈活，減振效果好。H 臂結(jié)構(gòu)緊湊，解決后驅(qū)布置問題，常采用鋁合金材料降低簧下質(zhì)量利于操控。兩邊車輪受沖擊時互不影響，提供多個方向的控制力，讓車輪運動軌跡更可靠，保證后懸跟隨性和高速穩(wěn)定性。

在實際試駕中，底盤扎實抗扭剛性高，對側(cè)傾抑制不錯，有韌性，仍偏向家用車的舒適取向，操控在家用車里很出色。

深藍 SL03 前懸架副車架是全框式，前半部分設計與特斯拉 Model3 相似，通過弧形結(jié)構(gòu)加強，下擺臂用雙層沖壓鋼板，前輪羊角是鋁合金材質(zhì)，副車架留有很大空間方便安裝增程系統(tǒng)或電機。

后懸架副車架同樣是全框結(jié)構(gòu)預留空間大，能容納后置電動機，采用大塊兒鋁合金下擺臂，電動機采用液冷散熱，最大輸出功率 190 千瓦，最大轉(zhuǎn)速達到 16000 轉(zhuǎn)/分鐘。

底盤平整度好配有塑料護板，電池組前方有圓管梁保護能有效防止托底對電池造成損傷，電池組后方有大塊護板保護電池插頭。底盤襯套剛度增強，全車穩(wěn)定桿優(yōu)化，整車剛度提升。路過減速帶時對沖擊和震動的過濾干脆，沒有多余搖晃和余震，駕乘舒適性佳。