奔馳 264 發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出在什么轉(zhuǎn)速區(qū)間達(dá)到峰值？

風(fēng)雨踏夢(mèng)行發(fā)表于2024-10-26 06:38:49

奔馳 264 發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出在 4000 轉(zhuǎn)達(dá)到峰值。

奔馳 264 發(fā)動(dòng)機(jī)是 1.5T 輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)際排量為 1991 毫升，具備 4 個(gè)氣缸，排列形式呈 L 型，進(jìn)氣方式屬于渦輪增壓。

每個(gè)氣缸有 4 個(gè)氣門，配氣機(jī)構(gòu)為 DOHC。在最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)。

供油方式為直噴，推薦使用 95 號(hào)汽油。

缸蓋與缸體的制造材料均為鋁合金，能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，利于汽車輕量化設(shè)計(jì)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙通道渦輪增壓、金屬涂層缸套和 BSA 電機(jī)實(shí)現(xiàn)輕混等技術(shù)。其中，雙通道渦輪增壓可減少尾氣干涉效應(yīng)和渦輪遲滯；金屬涂層缸套能減少活塞摩擦力，有超高硬度和導(dǎo)熱性能；BSA 電機(jī)主要起到啟動(dòng)、發(fā)電、動(dòng)能回收、輔助輸出等作用，在節(jié)能模式下低速行駛可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并靠電機(jī)帶動(dòng)滑行。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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