特斯拉價格與同級別其他品牌車相比，情況較為復雜。

首先說與傳統(tǒng)豪華品牌寶馬、奔馳相比，特斯拉的高端車型如 Model S 和 Model X 價格較高，與寶馬奔馳的高端車型處于相似水平。但特斯拉走量的 Model 3 和 Model Y，價格則在 20 - 40 萬區(qū)間，與寶馬 3 系、奔馳 C 級等車型的價格有一定重疊，但整體價格相對略低。

與奧迪相比，特斯拉的價格定位也有所不同。奧迪 Q5L 等車型價格與特斯拉 Model Y 有重疊部分，但奧迪在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的品牌影響力和消費者認知度可能使其在價格和排面上更具優(yōu)勢。

再看與比亞迪相比，特斯拉國產(chǎn)車型價格區(qū)間在 25 至 40 萬，比亞迪則覆蓋了 10 萬至 30 多萬的不同檔次。在同價位區(qū)間，比亞迪漢等車型在續(xù)航、空間、功能配置等方面可能更具優(yōu)勢，而特斯拉在品牌影響力和輔助駕駛方面表現(xiàn)較好。

與豐田相比，特斯拉 Model 3 的價格已與豐田卡羅拉相當，不過兩者在車型定位和技術(shù)特點上差異明顯。

綜合來看，特斯拉的價格在不同品牌和車型的對比中各有特點，消費者應(yīng)根據(jù)自身需求和偏好來選擇。