影響深藍(lán) SL03 檔次劃分的因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先是車身尺寸和軸距，深藍(lán) SL03 擁有 4820*1890*1480mm 的車身大小和 2900mm 的軸距，從軸距表現(xiàn)來看，超過 B 級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，接近 C 級(jí)車水平。

其次是外觀設(shè)計(jì)，引擎蓋與前臉一體化，整體線條虛實(shí)相間，有溜背式車身、封閉式空氣動(dòng)力輪轂、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.23Cd，這些在行業(yè)中具有領(lǐng)先優(yōu)勢。

再者是內(nèi)飾配置，其配置齊全且極具科技質(zhì)感，比如標(biāo)配更智能的 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、3D 全息人臉登錄、車機(jī)系統(tǒng)手勢控制、疲勞駕駛提示等，還可選裝自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車、循跡倒車等多項(xiàng)配置，而且中控屏的左右智能轉(zhuǎn)向比競品更實(shí)用。

還有續(xù)航里程，主打的增程版車型純電續(xù)航 200km，綜合續(xù)航 1200km，能耗表現(xiàn)出色。

另外價(jià)格優(yōu)勢明顯，推出限時(shí)補(bǔ)貼活動(dòng)后，入門價(jià)降低到 14.99 萬，價(jià)格區(qū)間與合資 B 級(jí)車重合度高，性價(jià)比高。

在智能化方面，搭載高通第三代數(shù)字座艙平臺(tái)，采用驍龍 8155 芯片，語音交互和觸屏流暢度好。

在動(dòng)力方面，提供氫電版、增程版和純電版車型供選擇，結(jié)合低重心、寬車體轎跑車設(shè)計(jì)以及出色的底盤調(diào)校，產(chǎn)品沒有短板。

總之，深藍(lán) SL03 在多個(gè)方面的出色表現(xiàn)，使其檔次劃分具有較高的水準(zhǔn)。