深藍(lán) SL03 的續(xù)航能力非常出色。純電版綜合工況續(xù)航里程有 515km 和 705km 兩種選擇。

在高速續(xù)航方面，駕駛溫度 25 攝氏度、空調(diào)溫度 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、乘坐五人滿座、全程高速的條件下，出發(fā)時 WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，最終實際續(xù)航 136 公里，達(dá)成率超六成。市區(qū)模式下可用電量最多。

充電速度方面，使用 150 千瓦的快充樁從 23%電量開始充至 96%，充電功率在 45 千瓦、130 安左右，用時約 50 分鐘。

純電車型在沿江高速按標(biāo)準(zhǔn)跑純高速路況，天氣溫度 21 - 27 攝氏度、空調(diào) 22 攝氏度、風(fēng)量兩檔風(fēng)、胎壓 2.7bar、WLTC 工況表顯續(xù)航 420km、CLTC 工況表顯續(xù)航 515km 的情況下，最終行駛 330.7km。

增程車型在深圳 20 - 28 攝氏度、空調(diào) 22 攝氏度、風(fēng)量兩檔、駕駛模式節(jié)能、動能回收最大、車輛模式“城市優(yōu)先”，99%電量出發(fā)最終行駛 191km 增程器介入，剩余電量 18%。

在北京 8 至 10℃環(huán)境實測純電續(xù)航達(dá)成率 82.7%，易車測試中極限電耗 18.95kWh/100km，極限續(xù)航 301.4km，節(jié)能效果與續(xù)航達(dá)成率領(lǐng)先。

高速純電續(xù)航達(dá)成率約 96%，條件是駕駛溫度 25 攝氏度、空調(diào) 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、滿座、車速 93 千米/h 行駛 1 小時 35 分鐘不堵車。出發(fā)時 WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，結(jié)束時實際續(xù)航 136 公里、電量剩 18%。

高速虧電油耗約 6.04L/百公里，條件相同，虧電加滿油續(xù)航 846 公里，行駛 151.3 公里后加油 9.14 升，車速 100 千米/h 行駛 1 小時 35 分鐘不堵車，期間能反向向電池充電。市區(qū)低速虧電油耗約 5.8L/百公里，車速 30 千米/h 行駛 3 小時 50 分鐘堵車。

駕駛模式有市區(qū)、高速、山地，市區(qū)模式保電值 18%，高速 50%，山地 30%至 80%，高于保電值增程器不介入，除非猛踩電門，正常巡航增程器自動退出，電量多會補(bǔ) 2%至 3%。

總之，深藍(lán) SL03 的續(xù)航能力能滿足日常使用需求。