深藍(lán)所屬品牌在新能源領(lǐng)域的地位相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，深藍(lán) SL03 作為深藍(lán)品牌的首款作品，基于全新的 EPA1 純電平臺(tái)打造，有增程版、純電版和氫電版可選，價(jià)格區(qū)間 16.89 至 21.59 萬元，入門的增程版不到 17 萬，很有吸引力。

14.6 英寸中控屏能偏轉(zhuǎn)，被稱為向日葵屏，UI 界面類似特斯拉，操作便捷。智能座艙芯片是高通 8155，保證流暢清晰。

底盤有前麥弗遜獨(dú)立式和后 H 臂多連桿獨(dú)立式懸掛組合，全系后置電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，還有新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)和微核脈沖加熱技術(shù)，-30 度時(shí)電池升溫快、動(dòng)力提升、充電時(shí)間縮短，數(shù)字電池管家能雙重監(jiān)控電池。

智能化方面，配備了全面的駕駛輔助體驗(yàn)。深藍(lán)品牌在營(yíng)銷上打造了無中間商賺差價(jià)的生態(tài)圈，廠家直接服務(wù)客戶。

在 2024 年 1 月第四周新能源汽車銷量排行榜中，深藍(lán)排第五，銷量 0.30 萬輛，很不錯(cuò)。

在新能源 B 級(jí)車市場(chǎng)，深藍(lán) SL03 有科幻造型設(shè)計(jì)和均衡產(chǎn)品力，站穩(wěn)了腳跟，年度改款車型售價(jià)進(jìn)一步降低，性價(jià)比高。其外觀有個(gè)性的分體式頭燈和鏟形下包圍，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)足，風(fēng)阻系數(shù)低。

綜合來看，深藍(lán)品牌在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色，地位較高。