深藍(lán) SL03 油電混合的優(yōu)勢(shì)眾多。

首先價(jià)格方面，在主流增程式混動(dòng)車(chē)型中性?xún)r(jià)比高，價(jià)格便宜配置豐富。像全景天幕、無(wú)框車(chē)門(mén)、電動(dòng)掀背式尾門(mén)等都有配備，還有 8155 車(chē)機(jī)芯片等。

續(xù)航里程長(zhǎng)，滿(mǎn)油滿(mǎn)電標(biāo)定續(xù)航 1200 公里，實(shí)際綜合續(xù)航估計(jì)能達(dá) 1000 公里以上。

操控性出色，標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，做到前后 50:50 黃金軸荷比例，后驅(qū)車(chē)型駕控體驗(yàn)好。

舒適性佳，底盤(pán)能輕柔過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)，大顛簸懸架能及時(shí)回彈，后排座椅柔軟。

外觀炫酷，采用科幻設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭攻擊性強(qiáng)，風(fēng)阻系數(shù)低。

發(fā)動(dòng)機(jī)是 1.5L 自然吸氣的，凈功率 66kW，發(fā)電功率基本夠用。電驅(qū)是永磁同步電機(jī)，最大功率 160kW 為后驅(qū)。

定位定價(jià)精準(zhǔn)，電池有寧德時(shí)代和中航鋰電兩個(gè)供貨商，續(xù)航里程 165km。

車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，高速路噪和胎噪抑制較好。

自定義駕駛模式能符合個(gè)人駕駛習(xí)慣，動(dòng)力、續(xù)航、駕駛感受、智能座艙等方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面有優(yōu)化升級(jí)，布局規(guī)整，新增 40W 無(wú)線(xiàn)充電面板，有兩塊無(wú)線(xiàn)充電板，還配備主動(dòng)散熱口。

懸浮式 14.6 英寸向日葵屏可左右旋轉(zhuǎn) 15°，車(chē)機(jī)搭載 8155 智能芯片。

做工用料高檔，座椅舒適，符合人體工程學(xué)，后排座椅靠背角度調(diào)整為 30°。

在智能系統(tǒng)上，搭載高通 8155 芯片，響應(yīng)速度快，人機(jī)交互能力強(qiáng)，還配備 360 度全景影像等智能配置。

超級(jí)增程技術(shù)先進(jìn)，1L 油發(fā)電 3.3 度，饋電百公里油耗低至 4.5L，還有 200KM 純電續(xù)航。

原力增程系統(tǒng)效率高，功率大，配合后輪驅(qū)動(dòng)起步加速快，高速動(dòng)力不衰減，還有無(wú)感 NVH 等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全域無(wú)感運(yùn)行。

電池安全可靠，通過(guò) 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，有長(zhǎng)壽命和終身質(zhì)保，采用 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控。

整車(chē)安全性能高，配備 20 余項(xiàng)智能安全配置，全系搭載 360°全景影像+透明底盤(pán)。