怎樣的駕駛習(xí)慣能降低深藍(lán) SL03 的實(shí)際油耗?

要降低深藍(lán) SL03 的實(shí)際油耗,以下這些駕駛習(xí)慣很重要。

首先,要保持合理的胎壓。新車胎壓可能沒達(dá)廠家標(biāo)準(zhǔn),4S 店交付前也可能沒留意。常溫下胎壓每月流失約 0.078bar,冬季建議打到 2.8bar,這樣能減少輪胎與路面接觸面積,降低摩擦阻力,跑高速時(shí)胎壓在 2.9 到 3.0bar 左右更省油。

其次,巧用能量管理模式。市區(qū)模式下,電量低于 50km 且時(shí)速 80km/h 時(shí)增程器介入,所以此時(shí)少踩地板油勻速行駛;高速模式下,電量低于 100km 且高速時(shí)速 90km/h 以上增程器介入,市區(qū)開車不建議用高速模式。

再者,出發(fā)前 15 分鐘利用 APP 遠(yuǎn)程空調(diào)預(yù)熱,座椅加熱也提前開。車機(jī)能量管理選市區(qū)模式優(yōu)先純電行駛,冬季最冷時(shí) 60 公里左右發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

還有,長(zhǎng)安深藍(lán)車機(jī)的冬季模式能讓車輛更好提升空調(diào)溫度,提前啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作提升電量供應(yīng)。動(dòng)力電池有脈沖預(yù)熱功能能提升低溫下車輛性能。駕駛時(shí),自定義模式把能量回收調(diào)到 50%,下雪時(shí)能避免打滑跑偏多回收能量。

另外,電車空調(diào)制熱功率大,行駛 120KM 制熱空調(diào)耗電約是行駛電量的一半。駕駛模式上,側(cè)重續(xù)航可選經(jīng)濟(jì)或自定義模式,動(dòng)能回收調(diào)至較強(qiáng),但新手要適應(yīng),滿電時(shí)記得用剎車踏板。胎壓在 2.2 到 2.9 算合理,冬季 2.7 夏季 2.5 為宜,隨車補(bǔ)胎套裝配合胎壓監(jiān)測(cè)可實(shí)時(shí)調(diào)整。

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