國產(chǎn)寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它的車道識別準(zhǔn)確，能讓車輛在行駛中保持穩(wěn)定的車道位置。

防碰撞系統(tǒng)靈敏，有效提升行車安全性。

交通擁堵輔助功能好用，在擁堵路況下能減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。

自動(dòng)變道輔助功能可避免因駕駛員未注意側(cè)面車輛而強(qiáng)行變道導(dǎo)致的事故，使變道更安全。

中期改款的國產(chǎn)寶馬 X5 在智駕系統(tǒng)方面重點(diǎn)加強(qiáng)，除了常規(guī)的碰撞預(yù)警、自動(dòng)避讓和泊車輔助等基礎(chǔ)功能，還有高階的 Pro 版本，增加了主動(dòng)巡航、車道保持等功能。

在此基礎(chǔ)上，還可選自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) Pro，包含 200 米循跡倒車和遙控泊車等實(shí)用功能。

雖然整體智駕系統(tǒng)未達(dá)國產(chǎn)車頂級水準(zhǔn)，但相比老款 X5 有明顯提升。

配合優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)，包括 2.0T 輕混與 3.0T 輕混，標(biāo)配 8AT 與 xDrive 四輪驅(qū)動(dòng)，性能和油耗均有小幅改善，帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

在日常使用中，開啟自動(dòng)巡航，時(shí)速 60 公里以下發(fā)生擁堵時(shí)車機(jī)屏幕會(huì)提示是否進(jìn)入擁堵模式，點(diǎn)擊“MODE 按鈕”即可進(jìn)入完全托管模式，但即便托管仍需專注駕駛做好保護(hù)動(dòng)作，畢竟這是駕駛安全輔助系統(tǒng)而非自動(dòng)駕駛。