問

深藍(lán) SL03 快充的成本相比慢充高多少？

深藍(lán) SL03 快充的成本相比慢充高多少？要弄清楚這個問題，得先了解一下它們的收費構(gòu)成。

一般來說，充電收費主要由兩部分構(gòu)成。對于深藍(lán) SL03，快充通常使用直流充電樁，功率較大，一般安裝在專門建設(shè)的充電站。慢充則多用交流充電樁，有單相和三相之分，單相常用于家庭自建，三相常見于公共場所。

以 2022 款 705 純電版為例，百公里電耗 12.9kWh，實際百公里綜合耗電量約 15kWh。假如家用充電樁每度電 1.5 元/kWh，一年行駛 10000 公里，慢充一年的車輛充能費用大概在 2250 元。

但快充的費用相對復(fù)雜，因為快充樁多在公共區(qū)域，電費加上服務(wù)費，單價往往高于家用慢充。具體高多少，會因地區(qū)、時段和充電樁運營商的不同而有所差異。

不過，為了保護(hù)電池，建議快慢充比例 6 比 1。如果不是特別緊急的情況，盡量選擇慢充。要是偶爾需要快速充電，也沒問題。

總的來說，深藍(lán) SL03 快充成本相比慢充會高一些，但具體高多少得看實際使用時的具體情況。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

深藍(lán)SL03在同價位B級車中，憑借“科技平權(quán)”理念下的越級配置、能源靈活性與性能優(yōu)勢，成為兼具性價比與產(chǎn)品力的標(biāo)桿選擇。 作為長安旗下新能源品牌的代表車型，深藍(lán)SL03以12.99萬的起售價，打破了傳統(tǒng)B級車的能源與配置邊界：同價位燃
問界M5的座椅舒適性表現(xiàn)十分出色，能為駕乘者帶來愜意的乘坐體驗。這款車的座椅填充物柔軟且貼合人體曲線，無論是短途通勤還是長途駕駛，都能給予身體恰到好處的支撐，有效減輕疲勞感。新M5全系升級的舒云座椅，調(diào)節(jié)功能更加人性化，可適配不同身材人群的
Model Y不屬于緊湊型SUV，其官方明確標(biāo)注為中型SUV。從核心參數(shù)來看，Model Y的軸距達(dá)到2890mm，車身尺寸為4797×1920×1624mm，這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超緊湊型SUV的典型軸距范圍，與中型SUV的空間標(biāo)準(zhǔn)更為契合。作為特斯
問界M7的空間表現(xiàn)依托越級軸距與優(yōu)化布局實現(xiàn)了家用場景的精準(zhǔn)適配，六座版第三排適合175cm以下成年人長途乘坐。作為鴻蒙智行旗下的中型SUV，其全系3030mm軸距與1999mm車寬為車內(nèi)空間奠定了扎實基礎(chǔ)：五座版憑借957L常規(guī)后備廂容積
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家